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안녕하세요. 언제나 쿨내나는 헤라쿨내스입니다. 오늘은 미국 증시에서 최근 급상승하고 있는 중국 전기차 관련 회사들 니오, 샤오펑, 리오토 등이 왜 미국시장에서 점유율을 조금씩 높여가고 있는지 알아보았습니다.
1. 중국전기차 관련주 소개
2. 중국전기차 관련주 니오의 배터리 교체 서비스 "Baas '란 무엇인가?
테슬라가 시가 총액에서 도요타를 넘어섰습니다. 올래 테슬라의 상승은 상상을 초월하는데요, 2020년 1월 2일 종가 86.05 달러 기준으로 11월 26일 현재 새벽 3시 566 달러를 기록하고 있습니다.
이 사실만 봐도 2020년은 전기차의 본격적인 상승이 시작되는 해라고 볼 수있을 것 같습니다.
현재 테슬라는 전기차 판매 대수로 세계 1위이지만, 저는 그 자리가 언젠가 바뀔꺼라고 생각하고 있습니다. 전기차는 기존 내연기관보다 기술적인 진입장벽이 매우 낮습니다. 항상 새로운 선수가 등장하고 있지요.
그런 시장 상황에서 아마 중국이 탄탄한 내수시장을 바탕으로 1위로 올라서지 않을까하는 조심스런 예상을 해봅니다. (물론 현대기아차도 엄청하게 성장하리라 보고있습니다.)
그중에서도 가장 눈에 띄는 중국전기차 주식들을 미국 증시 상장 순서로 나열해보면, 니오, 리오토, 샤오펑입니다.
특히 니오는 2014년 11월 창업 2017년 테슬라 '모델 X "대항마이자 SUV 인'ES8"를 발매하며'중국의 테슬라 "라 라는 별명이 붙었습니다.
2018년 9월 12일 뉴욕 증권 거래소 (NYSE)에 상장하였으며, 2019년에는 좀더 작은 ES6를 발매했습니다.
이 모델은 테슬라 "모델 Y '의 라이벌로 판단되어 집니다.
니오의 상장 첫날 종가는 9.9 달러 였으나 2020년 11월 19일 종가는 48.45달러로 상장 이후 2년동안 5 배 가까이 올랐네요. 갑자기 배가 아픕니다 ㅎㅎ
올해 여름에는 성장성을 주목 받으며 CalPERS (캘리포니아 공무원 퇴직 연금) 등 미국의 대형 투자 펀드가 중국전기차 관련주 중에서 니오 주식을 대량 매입하고 있습니다.
니오에 대한 관심은 2020 년 8월에 Battery as a Service (BaaS)를 출범 하면서 기인기가 더욱 증가하고있다고하네요.
니오는 2019 년 상하이 모터쇼에서 전자동 배터리 교환을 시연하면서 주목받은 후 이번에 정식으로 양산을 위한 준비에 들어갔습니다.
BaaS 프로그램과 관련하여 전기차 구매자는 배터리를 뺀 차체만 구입하고 별도 배터리 사용 서비스를 사용하면 된다고 하네요.
"ES8"의 정가는 468,000 위안 이지만, BaaS 프로그램 구입하면 20 % 할인 380,000 위안에서 살 수있다고하네요.사용자는 매월 980위안 을 입장료로 지불해야하지만 기름 값과 비교해도 부담이 작습니다.
Baas 서비스의 충전 시간이 급속 충전으로 30 분 정도 걸리지 만 교환 방식이라면 5분 이내에 끝나 버린다니까 편의성은 아주 뛰어나다 볼 수 있네요.
저는 배터리 교환 방식 이야말로 최고의 충전 방식이라고 생각하고,이 방식이 본격적으로 보급되면 전기차 자체의 보급도 가속화 될 것으로 생각하고 있습니다.
니오는 이미 중국 64개 도시에 143개 배터리 교환소를 설치하고 있다고 하네요.
니오가 정말 중국의 테슬라가 될지 기대가 됩니다.
이상 헤라쿨내스였습니다.
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